Najczęściej zadawane pytania

Musisz posiadać ważną licencję pilota turystycznego (PPL(A)) oraz biegłość językową ICAO na poziomie 4 lub wyższym najpóźniej w dniu rozpoczęcia kursu. Szczegóły znajdziesz na stronach MCK i JOC.

Kurs MCK to 25 godzin teorii i 20 godzin na symulatorze B737-800NG. JOC to 4 godziny teorii i 4 godziny symulatora. Kurs APS jest najbardziej kompleksowy — 40 godzin teorii i 40 godzin symulatora. Harmonogram jest elastyczny i ustalany indywidualnie — skontaktuj się z nami, aby zaplanować dogodne terminy.

Standardowy kurs MCC obejmuje podstawy współpracy w załodze wieloosobowej wymagane przez EASA. APS MCC (Airline Pilot Standard) to rozszerzona wersja z większą liczbą godzin, procedurami SOP linii lotniczych od pierwszego dnia i końcową oceną kompetencji.

Szkolimy na symulatorze Boeinga 737-800 o kwalifikacji FNPT II MCC, certyfikowanym zgodnie z przepisami UE (certyfikat FSTD EL-49) i oficjalnie zatwierdzonym jako odpowiedni do szkoleń APS MCC. Posiada panoramiczny system wizualizacji 220°, szklany kokpit EFIS, TCAS, GPWS/EGPWS i symulację uskoku wiatru. Pełne dane znajdziesz na stronie Symulator.

Tak — wszystkie kursy dostępne są w języku angielskim i przyjmujemy studentów z zagranicy. Prowadzimy również szkolenia po polsku. Warszawa ma doskonałe połączenia lotnicze z całą Europą.

Napisz do nas przez formularz kontaktowy, mailowo na info@vdlaviation.com lub przez WhatsApp: +48 452 100 145. Podaj, który kurs Cię interesuje i preferowane terminy — potwierdzimy dostępność tak szybko, jak to możliwe.

Płatność musi wpłynąć w całości przed rozpoczęciem szkolenia. Dane do przelewu otrzymasz w mailu potwierdzającym rezerwację. Wszystkie podane ceny są ostateczne i zawierają VAT. Szczegóły w Ogólnych Warunkach.

Możesz bezpłatnie zrezygnować do 14 dni przed rozpoczęciem szkolenia. W ciągu 14 dni obowiązuje opłata 250 €, a w ciągu 48 godzin (lub przy niestawieniu się) przepada pełna opłata za kurs. Jeśli rezygnacja wynika z okoliczności całkowicie od Ciebie niezależnych (np. hospitalizacja), rozważymy zmianę terminu bez dodatkowych kosztów. Szczegóły w Ogólnych Warunkach.

Tak — szkolenie przed assessmentem i wsparcie kariery są wliczone w nasze szkolenia. Nasz instruktor to doświadczony TRE na 737, który wie, czego linie lotnicze szukają podczas assessmentów. Nasi absolwenci latają m.in. dla DHL, flydubai i Norwegian.

Sprawdzian LPC można przeprowadzić do trzech miesięcy przed wygaśnięciem uprawnienia. Nasza sesja LPC to 4 godziny na symulatorze B737-800NG. Dostępny jest również sprawdzian ATP do odblokowania zamrożonego ATPL. Skontaktuj się z nami, aby ustalić termin.